Thông số kỹ thuật
Thông số kỹ thuật công nghệ 806-013-ZR16-2BBCF
Thông số kỹ thuật, thuộc tính, tham số và các bộ phận của Glenair - 806-013-ZR16-2BBCF với các thông số kỹ thuật tương tự như Glenair - 806-013-ZR16-2BBCF
| Thuộc tính sản phẩm |
Giá trị thuộc tính
| |
| nhà chế tạo |
Glenair |
|
| Loạt |
* |
|
| Thuộc tính sản phẩm |
Giá trị thuộc tính
| |
| Bưu kiện |
Retail Package |
|
Lô hàng
Thời gian giao hàng
Các mặt hàng trong kho có thể được vận chuyển trong vòng 24 giờ.Một số bộ phận sẽ được sắp xếp để giao hàng trong vòng 1-2 ngày kể từ ngày tất cả các mặt hàng đến kho của chúng tôi.Và các tàu Allelco đặt hàng mỗi ngày một lần vào khoảng 17:00, ngoại trừ Chủ nhật.Khi hàng hóa được vận chuyển, thời gian giao hàng ước tính phụ thuộc vào các phương thức vận chuyển và điểm đến giao hàng.Bảng dưới đây cho thấy là thời gian hậu cần của một số quốc gia thông thường.
Chi phí giao hàng
- Sử dụng tài khoản Express của bạn cho lô hàng nếu bạn có.
- Sử dụng tài khoản của chúng tôi cho lô hàng.Tham khảo bảng dưới đây để biết các khoản phí gần đúng.
(Khung thời gian / quốc gia / kích thước gói khác nhau có giá khác nhau.)
Phương pháp giao hàng
- Lô hàng chung toàn cầu bởi DHL / UPS / FedEx / TNT / EMS / SF mà chúng tôi hỗ trợ.
- Những người khác nhiều cách vận chuyển hơn, vui lòng liên hệ với người quản lý khách hàng của bạn.
| Các quốc gia phổ biến tham khảo thời gian hậu cần |
| Vùng đất |
Quốc gia |
Thời gian hậu cần (ngày) |
| Nước Mỹ |
Hoa Kỳ |
5 |
| Brazil |
7 |
| Châu Âu |
Đức |
5 |
| Vương quốc Anh |
4 |
| Ý |
5 |
| Châu Đại Dương |
Úc |
6 |
| New Zealand |
5 |
| Châu Á |
Ấn Độ |
4 |
| Nhật Bản |
4 |
| Trung Đông |
Israel |
6 |
| Tài liệu tham khảo về phí lô hàng của DHL & FedEx |
| Phí vận chuyển (kg) |
Tham khảo DHL (USD $) |
| 0,00kg-1.00kg |
$ 30,00 - $ 60,00 USD |
| 1,00kg-2,00kg |
USD $ 40,00 - $ 80,00 USD |
| 2,00kg-3,00kg |
$ 50,00 - USD $ 100,00 |
- Ghi chú:
- Bảng trên chỉ để tham khảo.Có thể có một số sai lệch dữ liệu cho các yếu tố không thể kiểm soát.
Liên hệ với chúng tôi nếu bạn có bất kỳ câu hỏi.
